כיצרנית מנוסה של אביזרי מחפר-בעלי ביצועים גבוהים, Motek משיקה רשמית את דלי המגרסה ההידראולית של המותג-החדשה MTL200. לאחר בדיקות עמידות קפדניות, כוונון מערכת הידראולית וניסויים אמיתיים של-אתרים באזורים מרובים, דגם זה עבר את כל בדיקות האיכות והוכנס לייצור המוני. מוכן למשלוח ברחבי העולם, ה-MTL200 בנוי לשרת שיקום עירוני, ייצור אגרגטים של מחצבות ופרויקטים של מיחזור פסולת בניין-בקנה מידה גדול. הוא משלים היטב את מגוון המוצרים הקיים שלנו, עונה על צרכי ריסוק מגוונים עבור צוותי הנדסה ועסקי השכרת ציוד ברחבי העולם.
ה-MTL200 כולל יכולת הסתגלות מעולה לסוגים שונים של מכונות מיינסטרים. זה עובד בצורה מושלמת עםמחפרים 12–17 טון, מעמיסים 6–8 טון ומחפרונים 7–12 טון, והוא תואם באופן מלא לציוד של-מותגים ידועים כמו CAT, Volvo, JCB ו-Develon. במידות 2030×1435×835 מ"מ, במשקל 1560 ק"ג ועם קיבולת דלי של 0.43 מ"ר, הוא מספק נפח האכלה הגון תוך שמירה על גמישות לנוע באתרי עבודה. המבנה הכולל הקומפקטי שלו פועל באופן קבוע גם בחללי עבודה צרים כמו אתרי בנייה בעיר ואזורי שיפוץ כבישים צרים. מידות סטנדרטיות גם הופכות את התחבורה וההעברות לאתרים להרבה יותר קלות, ועוזרות למפעילים לצמצם עלויות נוספות ולסיים פרויקטים בצורה יעילה יותר.
עמידות היא הליבה של העיצוב של MTL200, כך שהוא יכול לעמוד בתנאי עבודה יומיומיים קשים. כל החלקים הנושאים-עומס המפתח ורכיבי הבלאי הפגיעים עשויים מפלדה עמידה-לבלאי פרימיום NM400 ו-NM500. המסגרת הראשית, ריפודי תא הריסוק ופלטות הבלאי הפנימיות הניתנות להחלפה, כולם עוברים חיתוך CNC, ריתוך מלא רובוטי וטיפול הפגת מתחים. תהליכי ייצור בוגרים אלה מחזקים מאוד את יכולתו של הדלי לעמוד בפני פגיעות כבדות, חיכוך מתמשך ועיוות-לטווח ארוך. בין אם כותשים אבן גיר קשה, בטון מזוין, לבני פסולת או פסולת בנייה מעורבת, הוא ממשיך לפעול ביציבות תחת עומסים כבדים. המשתמשים יוציאו פחות על החלפות חלקים תכופות ותחזוקה שוטפת, יתרון אמיתי הן למשתמשי הקצה והן לחברות השכרת ציוד.
ביצענו אופטימיזציה מלאה של המערכת ההידראולית כך שתתאים לתקני מכונות מיינסטרים באירופה ובאמריקאים. ה-MTL200 פועל בלחץ עבודה של 200–280 בר, עם זרימת שמן נדרשת של 120–200 ליטר/דקה. בקרת לחץ הגב הנמוך-הבנויה שלו שומרת על לחץ הגב מתחת ל-5 בר כל הזמן. העיצוב הפרקטי הזה מגן ביעילות על הקווים ההידראוליים המקוריים של מכונות מארחות מפני נזקים הנגרמים כתוצאה מזרימת שמן לאחור, מפחית זמן השבתה בלתי צפוי ומבטיח פעולה יציבה{10} לטווח ארוך. עם מומנט ריסוק חזק ויציב, הוא מטפל באבן, בזלת, שאריות בטון וחצץ מעורב ביעילות. לא משנה לעבודות הריסה לטווח קצר-או משימות מיחזור פסולת-מסביב-בשעון, הוא שומר על ביצועים אמינים בתנאי אתר מורכבים.
כיום, יותר עסקי בנייה בוחרים-במיחזור פסולת באתר כדי לעקוב אחר כללים לפיתוח ירוק וחוקי פחמן דלי-. ה-MTL200 הוא בחירה מעשית וחסכונית-עבור קבלנים ברחבי העולם. הוא מרסק פסולת של חומרי בניין ישירות באתר, הופך בטון וסלע שנזרקו לאגרגטים ממוחזרים מוסמכים. ניתן לעשות שימוש חוזר בחומרים אלו למילוי חוזר, סלילת בסיס כביש ופילוס קרקע. כך המשתמשים יכולים לחסוך הרבה בהשכרת ציוד ריסוק גדול, קניית חומרי גלם חדשים ודמי הובלת פסולת. כל מצב העבודה גם עומד במלואו בתקני הפליטה של האיחוד האירופי ובתקנות הסביבה המקומיות. מאז שהחלו בדיקות השטח, ה-MTL200 משך תשומת לב רחבה ממפיצים באירופה, אוקיאניה ודרום מזרח אסיה, עם הזמנות מקדימות רבות שהוצאו הודות לביצועים האמינים והתאימות הנהדרת שלו.
בהמשך, Motek תמשיך להשקיע במחקר ופיתוח עבור דליי מגרסה, דליי סינון, דליי ערבוב ואביזרים נוספים. אנו נמשיך לשפר עיצוב מבני, טכנולוגיית התאמה הידראולית וטכניקות ייצור כדי להעשיר את קו המוצרים המלא שלנו. אנו תמיד מתמקדים ביצירת קבצים מצורפים יציבים, ניתנים להתאמה וחסכוניים-. בהמשך הדרך, נמשיך לספק פתרונות מותאמים אישית אמינים לכל השותפים העולמיים, ולהרחיב את הנוכחות שלנו בשוק החיבורים הבינלאומי לבנייה צעד אחר צעד.
